Con un investimento complessivo di 467 milioni di euro, la linea è stata realizzata tra febbraio 2003 e novembre 2006 da Rete Ferroviaria Italiana, la società dell’infrastruttura del Gruppo Ferrovie dello Stato, rispettando pienamente i tempi previsti dal programma lavori.
Da oggi trenta treni della relazione Venezia – Milano, che non effettuano fermate intermedie, sono stati trasferiti sulla nuova linea.
Positive le ripercussioni anche sul traffico ferroviario fra l’Emilia Romagna e il Veneto da quando, attorno alla metà di marzo, percorreranno la Padova – Mestre altri 40 treni fra cui alcuni della direttrice Bologna – Venezia. Per la fine del mese è previsto che anche i residui 40 treni IR delle relazioni Venezia – Milano e Bologna – Venezia vengano trasferiti sulla nuova linea.
Dal prossimo mese di aprile circoleranno sulla Padova – Mestre 130 al giorno.
