
«In realtà» spiega il Comitato No Bretella Si Mobilità Sostenibile «il Bando contiene due grosse incongruenze, che devono essere chiarite dalla Commissione UE. In primo luogo perché il Bando contiene il principio di prelazione non contemplato dalla legislazione europea. In secondo luogo perché si è in attesa della sentenza del TAR del Lazio, che si deve esprimere sul ricorso di Autostrade per l’Italia, che chiede il ritiro del bando in quanto prevede di utilizzare il “progetto di finanza”, strumento vietato, per il rinnovo delle concessioni autostradali, dalla legge 193 del 18.12.2024».
Ancora in difficoltà, quindi, l’affidamento della concessione A22 con diritto di prelazione all’Autostrada del Brennero spa e, di conseguenza, ancora in difficoltà la realizzazione della Bretella-Autostrada Campogalliano Sassuolo e dell’autostrada Cispadana.
Comitato No Bretella Si Mobilità Sostenibile

